Adam Kopeć

Andrzej Kopeć

Redaktor
andrzej.kopec@motoguru.pl
Mechanik z pasji, kierowca z wyboru. Od ponad 10 lat zajmuję się diagnostyką i naprawą jednostek napędowych. Posiadam wykształcenie techniczne oraz wieloletnie doświadczenie warsztatowe. Od 2021 roku jako autor i redaktor MotoGuru.pl opublikowałem ponad 500 artykułów, często przekładając praktyczną wiedzę z podnośnika na przystępny język dla kierowców i majsterkowiczów.

Artykuły:

Hyundai Tucson

Wyrośnięty SUV w tańszy niż VW Golf! Gigantyczny rabat u Koreańczyków

Kia Vision Meta Turismo Concept

Następca Kii Stinger może dostać drugie nadwozie. Projektanci pokazali sportowe kombi

Hyundai Ioniq 3 bez sportowej maski. Ta wersja może być ważniejsza od N Line

Hyundai Ioniq 3 celuje w zwykłego kierowcę. Jak jeździ? Przegląd prasy

Freelander 8

Freelander wraca jako SUV z napędem PHEV. Pojawi się w Europie

Maserati świętowało 100-lecie Trójzębu na trasie 1000 Miglia

Maserati świętowało 100-lecie Trójzębu na trasie 1000 Miglia

Tesla Cybercab z rekordowo niskim zużycie energii

Tesla Cybercab ujawnia podstawowe dane. To najbardziej wydajny elektryk na świecie

Volkswagen ID.Cross - zdjęcia ujawnione

Volkswagen ID. Cross wyciekł przed premierą. To siostrzany model Skody Epiq

wraki na parkingach - czemu gminy ich nie ruszają?

Wraki stoją latami na parkingach. Dlaczego gminy wolą ich nie ruszać?

Xpeng M03

Polacy nie boją się AI w aucie. Byle nie odbierało kontroli nad prowadzeniem

Porsche 911 GT3 S/C bez dachu. Manual, 9000 obr./min i pełna produkcja

Kultowe Porsche nie przejdzie na prąd. Nowy szef marki zamyka temat

systemy wsparcia

Nowoczesne auta wywołują coraz więcej irytacji. Wyniki tego badania wcale nie dziwią

BYD Dolphin G DM-i

Nowy BYD Dolphin G DM-i celuje w Renault Clio. Ma wtyczkę, duży bagażnik i zasięg ponad 1000 km

© 2026 MotoGuru.pl